N'ayant jamais vu tourner des F1 de près, je ne pouvais pas résister à ma curiosité. Du coup, j'ai pris la direction du circuit Gilles Villeneuve pour assister aux premiers essais du week-end. Je n'étais pas le seul comme vous allez le voir. Bref voilà le fameux sésame qui m'a permis d'accéder au circuit.
Voici quelques clichés que j'ai pris au cours de la séance de 90'.
Vu ma faible connaissance, je n'ai reconnu qu'une seule écurie... : Renault !
Pour celle-là je vais avouer que j'ai pris plusieurs clichés avec juste la piste avant d'avoir une auto au milieu de ma photo. Et dire qu'à cet endroit, les formules 1 roulent à moins de 200km/h...
Vous vous en doutez, je n'étais pas le seul à vouloir prendre des photos. Remarquez que les tribunes sont déjà bien remplies.
Petite preuve que c'était bien moi sur place ! Ne vous inquiétez pas pour mon oeil, je vous expliquerai plus tard le pourquoi du comment...
Après les F1, on eut lieu les essais des vieilles voitures. Elles ont vraiment l'air vieilles mais ça ne les empêche pas de vous passer aussi vite devant le nez en faisant autant de bruit...
Au centre du circuit, il y a bien sur des stands promotionnels et de la bouffe (vu ce qui est vendu et le diamètre des personnes dans la queue c'est bien le bon mot !). Ici la F1 de Alonso utilisée lors de la course d'Abu Daby. Vu de près, on a l'impression que c'est vraiment fragile et je me demande comment les pilotes sortent indemnes de chocs à 300km/h.
Tout au tour du circuit, il y a 2 rangées de grillages, pas très pratique pour la vision... Et tous les 50m, un pompier veille...
A la fin de la séance d'essais, c'est au chauffeur de la STM (compagnie de bus de Montréal) de se tester sur le circuit ! En fait, non ! C'est un bus qui fait le tour pour récupérer le personnel qui agite les drapeaux aux abords du circuit.
Sur le pont menant au circuit, il y a sur chaque poteau le nom du vainqueur des années passées. Et surprise, Montréal est le lieu de la dernière victoire d'un français en F1. Et l'élu était plutôt un habitué des bacs à graviers.... il s'agit de .... Jean Alesi !!!
Vous vous en doutez, je n'étais pas le seul à vouloir prendre des photos. Remarquez que les tribunes sont déjà bien remplies.
Petite preuve que c'était bien moi sur place ! Ne vous inquiétez pas pour mon oeil, je vous expliquerai plus tard le pourquoi du comment...
Après les F1, on eut lieu les essais des vieilles voitures. Elles ont vraiment l'air vieilles mais ça ne les empêche pas de vous passer aussi vite devant le nez en faisant autant de bruit...
Au centre du circuit, il y a bien sur des stands promotionnels et de la bouffe (vu ce qui est vendu et le diamètre des personnes dans la queue c'est bien le bon mot !). Ici la F1 de Alonso utilisée lors de la course d'Abu Daby. Vu de près, on a l'impression que c'est vraiment fragile et je me demande comment les pilotes sortent indemnes de chocs à 300km/h.
Tout au tour du circuit, il y a 2 rangées de grillages, pas très pratique pour la vision... Et tous les 50m, un pompier veille...
A la fin de la séance d'essais, c'est au chauffeur de la STM (compagnie de bus de Montréal) de se tester sur le circuit ! En fait, non ! C'est un bus qui fait le tour pour récupérer le personnel qui agite les drapeaux aux abords du circuit.
Sur le pont menant au circuit, il y a sur chaque poteau le nom du vainqueur des années passées. Et surprise, Montréal est le lieu de la dernière victoire d'un français en F1. Et l'élu était plutôt un habitué des bacs à graviers.... il s'agit de .... Jean Alesi !!!
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